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中國生態(tài)環(huán)境部官員2日在北京對記者表示，將加快制定實(shí)施柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰行動(dòng)方案，建立實(shí)施最嚴格的機動(dòng)車(chē)“全防全控”環(huán)境監管制度，促進(jìn)城市和區域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國機動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(2018)》顯示，中國已連續九年成為世界機動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國。2017年，全國機動(dòng)車(chē)保有量達到3.1億輛。機動(dòng)車(chē)污染已成為中國空氣污染的重要來(lái)源，機動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司負責人說(shuō)，隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量快速增加，中國部分城市空氣開(kāi)始呈現出煤煙和機動(dòng)車(chē)尾氣復合污染的特點(diǎn)，直接影響民眾健康。

2017年，全國機動(dòng)車(chē)四項污染物排放總量初步核算為4359.7萬(wàn)噸，比上年削減2.5%。其中，一氧化碳(CO)3327.3萬(wàn)噸，碳氫化合物(HC)407.1萬(wàn)噸，氮氧化物(NOx)574.3萬(wàn)噸，顆粒物(PM)50.9萬(wàn)噸。汽車(chē)是機動(dòng)車(chē)大氣污染排放的主要貢獻者。占汽車(chē)保有量7.8%的柴油貨車(chē)，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是機動(dòng)車(chē)污染防治的重中之重。

大氣環(huán)境管理司負責人表示，生態(tài)環(huán)境部將加快制定實(shí)施柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰行動(dòng)方案，降低柴油車(chē)污染排放總量，優(yōu)化調整交通運輸結構，以高污染高排放柴油貨車(chē)為重點(diǎn)，建立實(shí)施最嚴格的機動(dòng)車(chē)“全防全控”環(huán)境監管制度，實(shí)施清潔柴油車(chē)、清潔柴油機、清潔運輸和清潔油品四大行動(dòng)，確保鐵路貨運比例明顯提升，污染物排放總量明顯下降，促進(jìn)城市和區域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。