發(fā)動(dòng)機三大系統要定期養護，你知道嗎？
【導讀】
發(fā)動(dòng)機內部清洗，被車(chē)主最常忽略，他們往往只重視愛(ài)車(chē)外表是否光鮮亮麗卻忽視了發(fā)動(dòng)機內部新陳代謝是否順暢。
發(fā)動(dòng)機內部的養護，是一件非常重要的事！
不信，舉例說(shuō)明
家里的燒水壺，在水垢還不多的時(shí)候可以常用醋煮，如果不經(jīng)常處理，當水堿已經(jīng)很厚了，就只能用硬東西去摳。
發(fā)動(dòng)機也是一樣，不經(jīng)常用清洗劑清洗會(huì )使積炭沉積的越來(lái)越厚，會(huì )造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴，發(fā)動(dòng)機性能下降，表現為加速不順，怠速不穩，失速、抖動(dòng)、爆震等一系列故障。嚴重威脅到汽車(chē)的使用壽命。
這些積炭雖小，但危害極大，所以車(chē)輛養護時(shí)，除了定期更換機油、機濾、在機油內注入添加劑外，還必須進(jìn)行發(fā)動(dòng)機內各循環(huán)系統的清洗。
發(fā)動(dòng)機內部清洗分：燃油系統、潤滑系統，冷卻系統三個(gè)方面
1.燃油系統清潔保養，提高發(fā)動(dòng)機工作效率
發(fā)動(dòng)機工作時(shí)會(huì )在噴油嘴、火花頭、氣門(mén)、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。
時(shí)間一長(cháng)，積炭以膠狀積沉物出現，就會(huì )造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過(guò)程中出現許多不均勻的炙熱點(diǎn)，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點(diǎn)火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環(huán)槽，造成缸體潤滑不良，進(jìn)而污染潤滑系統，堵塞油路和濾清器等。
因此，發(fā)動(dòng)機燃油系統需要進(jìn)行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車(chē)正常運行狀態(tài)中進(jìn)行內循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專(zhuān)用設備，在發(fā)動(dòng)機怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出?！?
建議：清洗過(guò)后應及時(shí)更換燃油濾芯，汽車(chē)每行駛一萬(wàn)公里，就應定期做一次這樣的清洗保養。
2.潤滑系統的清洗保養，增強發(fā)動(dòng)機動(dòng)力
汽車(chē)在運行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機潤滑系統而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來(lái)的灰塵等都會(huì )不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。
久而久之，這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門(mén)機構上形成附著(zhù)層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統的通暢，使機件散熱功能降低，聯(lián)接部分磨損增加，工作效率下降。
因此，發(fā)動(dòng)機潤滑系統的清洗保養也顯得尤為重要。
建議：燃油系統清洗保養適合在更換機油時(shí)使用，清洗完可以添加機油保護劑，這樣能更有效地提高車(chē)輛機件的使用壽命，增強發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。
3.冷卻系統清洗保養，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命
發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統送到水箱，時(shí)間一長(cháng)，水箱內壁也會(huì )結上一層厚厚的水垢。
當水垢沉積到一定程度，就會(huì )造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導熱性差，還會(huì )造成發(fā)動(dòng)機潤滑條件惡化，機件出現過(guò)熱現象，聯(lián)動(dòng)零件間不能保持正常的工作間隙，使力學(xué)性能變壞，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。
因此，汽車(chē)在使用6個(gè)月后，要進(jìn)行一次發(fā)動(dòng)機冷卻系統清洗是十分必要的。
清洗保養可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效，除垢率可達85%以上。
建議：每年進(jìn)行兩次
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