燒機油是怎么一回事？
燒機油是怎么一回事？一般發(fā)動(dòng)機都存在機油消耗的現象，在一定周期內不同發(fā)動(dòng)機機油的消耗量也不盡相同，但只要不超過(guò)限定值都屬于正?，F象。所謂 “燒”機油則是指機油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而導致出現機油消耗過(guò)快的現象。那么發(fā)動(dòng)機為什么會(huì )燒機油呢？
燒機油
原因：
正常情況下機油長(cháng)時(shí)間實(shí)用是會(huì )有部分損耗的，但是所謂燒機油，就是機油進(jìn)入氣缸被一起燃燒，通常會(huì )見(jiàn)到就是排氣管有藍煙，這個(gè)時(shí)候就是機油被燃燒的效果。其實(shí)之前有些朋友在玩2沖程摩托時(shí)，就會(huì )在汽油里面加入燃燒機油專(zhuān)門(mén)玩一些彩色煙。而汽車(chē)中大部分的原因是氣缸密封做的不好，機油通過(guò)缸壁滲入缸內。
危害：
1、輕微燒：費油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會(huì )難著(zhù)車(chē)、發(fā)動(dòng)機抖。
2、嚴重燒：機油消耗量很大，發(fā)動(dòng)機磨損很厲害。等機油燒沒(méi)了，發(fā)動(dòng)機就要大修了！
如何檢測？
定期檢查發(fā)動(dòng)機機油油位，車(chē)輛停止5分鐘以上，拔出機油刻度線(xiàn)，用紙巾擦拭干凈，然后再插回去，再拔出來(lái)，刻度在MIN和MAX之間屬于正常。還有啟動(dòng)后觀(guān)察尾氣有沒(méi)有冒藍煙，以及看排氣管是否有藍色油體。
總結
綜合來(lái)看，只要機油出現問(wèn)題，八成都是氣缸的密封不好，液體錯位流竄然后導致的問(wèn)題。在車(chē)輛日常的使用中，我們一定要定期對車(chē)輛的各項指標進(jìn)行維護，定期保養，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，以免對車(chē)輛造成不可逆傷害。
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