汽車(chē)發(fā)動(dòng)機積碳殺手
什么是發(fā)動(dòng)機積碳?
“積碳”是一種混合物,是發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間工作時(shí)機油、灰塵、雜物等留下的膠質(zhì)物,我們通常把這些膠質(zhì)物稱(chēng)作“積碳”!汽車(chē)引擎即愛(ài)車(chē)心臟發(fā)動(dòng)機工作時(shí),燃油中無(wú)法燃燒的成分和由進(jìn)氣吸入的灰塵,在高溫和氧化作用下形成膠質(zhì)粘附在氣門(mén)、活塞和燃燒室表面等,再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步凝聚成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)的混合物,這就是發(fā)動(dòng)機積碳。發(fā)動(dòng)機積碳就是發(fā)動(dòng)機的殺手!
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機積碳,會(huì )導致發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)不良 、怠速不穩、加速不暢、油耗過(guò)大等等問(wèn)題,積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時(shí),所產(chǎn)生的膠質(zhì)(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等),從而粘附在進(jìn)/排氣門(mén)、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室等位置,經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機反復高溫的作用下,不斷積累形成的硬質(zhì)膠結碳。
為什么說(shuō)積碳就是發(fā)動(dòng)機的殺手?
發(fā)動(dòng)機燃燒室積碳的危害
1、 冷車(chē)啟動(dòng)困難。(氣門(mén)關(guān)閉不嚴)
2、 怠速不穩,發(fā)動(dòng)機抖動(dòng),爆震。
3、 加速無(wú)力,動(dòng)力不足。(積碳占據燃燒室容積,使壓縮比變?。?
4、 油耗升高、燃油效率下降。
5、 排放超標。(燃燒不充分)
6、 配件壽命短。(燃燒室內備件、傳感器、排氣系統)
7、 發(fā)動(dòng)機過(guò)熱、受損。(頂活塞)
什么是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機氫氧除碳?
氫氧除碳是通過(guò)電解方式提取水中氫氧原子,形成氫氧混合氣流,并經(jīng)由發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管輸入發(fā)動(dòng)機燃燒室,待充滿(mǎn)發(fā)動(dòng)機燃燒室后,點(diǎn)火引燃,運用氫氧催化原理(在高溫燃燒過(guò)程中可產(chǎn)生O、H和OH等活性原子,一方面可促進(jìn)汽油中中長(cháng)碳氫鏈的高溫裂解,使氧化反應的速度加快)、富氧燃燒原理(汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物也是由長(cháng)碳氫鏈或者超長(cháng)碳氫鏈構成,O、H和OH等活性原子也能加速其裂解,最終清除積碳)、水氫循環(huán)原理等特性對發(fā)動(dòng)機積碳進(jìn)行全面、徹底清除,恢復汽車(chē)動(dòng)力,并且不會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成任何損害,避免了傳統化學(xué)除碳劑的不足,是汽車(chē)養護領(lǐng)域一次質(zhì)的飛越。
發(fā)動(dòng)機積碳的克星就是氫氧除碳!
氫氧除碳機除碳功效:
環(huán)保:氫氧除碳機采用水電解產(chǎn)生活性氫氧氣進(jìn)行除碳,除碳零污染,且經(jīng)過(guò)氫氧除碳機除碳的汽車(chē)可降低60%的有害氣體排放,節能環(huán)保
省錢(qián):無(wú)人工費用,材料費低廉,無(wú)需更換機油
省時(shí):除碳時(shí)間僅需20分鐘
護車(chē):可延長(cháng) 發(fā)動(dòng)機使用壽命,除碳過(guò)程無(wú)化學(xué)成分參與,不會(huì )對引擎部件造成損害
助力:明顯改善發(fā)動(dòng)機輸出馬力,提高動(dòng)力10-15%,加速能力明顯提高
減震:改善發(fā)動(dòng)機抖動(dòng),車(chē)輛怠速穩定
保養建議
· 建議每2萬(wàn)公里清洗一次積碳,根據愛(ài)車(chē)實(shí)際情況處理。
· 起始公里數是2到3萬(wàn)公里,過(guò)后每增加2萬(wàn)公里清洗一次。
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